Автомобильные кресла для детей различаются по группам, способам установки, системам крепления. Сделать правильный выбор поможет информация и советы в этой статье.
Таблица по группам автокресел
| Группа | Масса ребенка | Примерный возраст | Способ установки |
|---|---|---|---|
| 0 | 0–10 кг | 0–10 мес. | Против хода |
| 0+ | 0–13 кг | 0–18 мес. | Против хода |
| 1 | 9–18 кг | 9 мес. – 4 года | По ходу |
| 2 | 15–25 кг | 3–7 лет | По ходу |
| 3 | 22–36 кг | 6–12 лет | По ходу |
| 0+/1 | 0–18 кг | 0–4 года | Против / по ходу* |
| 1/2/3 | 9–36 кг | 9 мес. – 12 лет | По ходу (от 9 кг) |
| 2/3 | 15–36 кг | 4–12 лет | По ходу |
Модели на одну группу постепенно уступают мультигрупповым решениям. Дети растут быстро, и менять кресло каждые полгода или год слишком накладно для семейного бюджета. Поэтому в каталогах производителей всё больше автокресел универсального типа. Конечно, создать автокресло, подходящее младенцу и ребёнку 12 лет, невозможно, но охватить несколько возрастных диапазонов разработчикам удаётся.
Автолюльки
Отдельно стоит рассмотреть автолюльки для младенцев. Они, по понятным причинам, не могут быть универсальными и даже дополнительно делятся на две подкатегории: 0 и 0+.
Автолюльки группы 0 и 0+ рассчитаны на перевозку младенцев. Нулевая группа — это спальные боксы, которые устанавливаются перпендикулярно движению.
Крепление — штатные ремни. Ребёнок в таком боксе может лежать только горизонтально. Обычно они требуются для недоношенных детей или малышей с проблемами позвоночника. Автолюльки группы 0 используются до достижения веса 10 кг, то есть через 6–8 месяцев спальный бокс потребуется менять на кресло 0+/1.
У нулевой группы есть несколько минусов: они очень редкие, дорогие и тяжёлые. Дело в том, что обеспечить нужную безопасность ребёнка, когда он лежит поперёк движения, очень сложно. Чтобы добиться этого, производителю приходится идти на сильное утяжеление бокса. Вывод: автокресла 0 стоит покупать, только если есть указание врача перевозить ребёнка горизонтально.
Намного чаще родители покупают лёгкие автокресла 0+. Выбор тут намного больше, причём не только по цвету или дизайну, но и по способам крепления:
- штатным ремнём
- системой Isofix
- комбинированные (Isofix + штатный ремень)
Также продаются специальные базы с Isofix, на которые можно устанавливать автолюльки без этого типа крепления. Это очень важно, так как за время использования кресла автомобиль может поменяться, или, например, в семье два автомобиля, у одного из которых есть «Изофикс», а у другого нет.
Плюс автолюлек группы 0+ — габариты. Они короче «нулевых» люлек: 57–65 см против 80–90 см. Также автолюльки 0+ устанавливаются против движения, что считается более безопасным для ребёнка, нежели установка поперёк движения.
Универсальные автокресла
Универсальные кресла бывают следующих типов:
- 0+/1
- 1/2/3
- 2/3
Бустеры (сиденья без спинки) входят в 3-ю группу. Существуют модели, способные трансформироваться из кресла в бустер и обратно.
0+/1
Группа рассчитана на детей весом от 0 до 18 кг, в том числе новорождённых малышей. Кресла 0+/1 часто покупают вместо автолюлек, поскольку они прослужат дольше (примерно до 4 лет).
Кресло этой группы оборудовано специальным съёмным вкладышем для младенца. Вкладыш вынимается по достижении ребёнком веса 9 кг (ориентировочно 6–7 месяцев).
В креслах 0+/1 ребёнок может ехать полулёжа. Такая позиция считается более удобной даже для младенцев, если нет указаний врача возить ребёнка только на спине.
В России к группе 0+/1 относится автокресло SM/DK-200 из линейки «Смешарики». Из европейских моделей можно рассмотреть Sparco SPC/DK-200 (F500).
Группа 1/2/3
Такие модели подходят детям в возрасте от 9 месяцев до 12 лет. То есть сразу после автолюльки можно пересаживать ребёнка в такое кресло. Посадочная часть кресел оснащена съёмным мини-сиденьем для младенцев.
Итальянский производитель Sparco оснащает свои автокресла группы 1/2/3 регулируемым выдвижным подголовником.
У некоторых моделей раздельные спинка и сиденье, как на фото выше. Без спинки кресло превращается в бустер. Такое решение нравится детям 11–12 лет, которые уже считают себя слишком взрослыми, чтобы ездить в обычном автокресле.
Группа 2/3
Если сначала купили кресло 0+/1, то на замену логично приобрести автокресло 2/3. По сути, это универсальное кресло без вкладыша для младенца, так как он уже не требуется. Модели рассчитаны на детей весом 15–36 кг (ориентировочно с 4 до 12 лет). Подголовник обычно регулируется, а спинка и сиденье разделяются.
Типы креплений
Универсальное (штатный ремень)
Универсальным считается способ фиксации автокресла с помощью штатного ремня безопасности автомобиля, который продевают в специальные отверстия на кресле. Если ремня не хватает по длине, то можно удлинить его в автосервисе.
Точки фиксации кресла должны быть отмечены цветом:
- Фиксировать по ходу движения — красный маркер
- Фиксировать против движения — синий маркер
Точки контакта с лямкой ремня безопасности промаркированы:
Стрелки на бустере показывают расположение ремня безопасности:
Isofix
Система Isofix удобна и надёжна, но должна быть совместима с автомобилем. Поэтому хорошим решением становится автокресло c комбинированной системой крепления (Isofix + штатный ремень). К таким относится модель Sparco F1000KI (Италия).
Выдвижные упоры
Крепление относится к дополнительным способам фиксации. Телескопический упор не даёт автокреслу сдвинуться при фронтальном ударе в автомобиль. К сожалению, по отзывам пользователей такие упоры доставляют слишком много неудобств при установке и снятии кресла.
Якорные ремни
Ремень с карабином создаёт несколько дополнительных фиксационных точек. Застёжка для такого ремня располагается на полу багажника (если нет, то решение не подходит) или за подголовником заднего сиденья.
Latch
Американская альтернатива Isofix предлагает вместо защёлок и кронштейнов крепить автокресло к кузову автомобиля ремешками с замками и крючками. В России этот метод не распространён.
Как не купить подделку
Признаки качественного автокресла:
- ГОСТ и сертификаты указаны на корпусе и в инструкции
- Объёмный штамп с датой производства выбит на корпусе
- Точки контакта с лямками ремня маркированы
- В комплекте идёт подробная инструкция
Пример инструкции для автокресла:
Требования безопасности к автокреслам
Стандарты детских автокресел регламентируют два основных документа:
- ECE R44/04 (Европа)
- ГОСТ Р 41.44-2005 (Россия)
Обратите внимание! В 2018 году ECE R44/04 заменил стандарт i‑Size из трёх частей:
- ECE R129 — требования для автомобильных удерживающих устройств
- ECE R16 — требования к системе ремней безопасности в автомобиле и ISOFIX
- ECE R14 — требования к якорному креплению и полу автомобиля.
В Европе i‑Size сделает систему ISOFIX обязательной.
ECE R44/04 и ГОСТ Р 41.44-2005 дополняют друг друга, но не заменяют. Сертификация детских кресел в России обязательна.
У каждой страны есть свой код сертификации:
- E1 Германия
- E2 Франция
- E4 Голландия
- E17 Финляндия
- E22 Россия
Советы родителям
- Глубокая боковая защита и объёмный подголовник уберегут ребёнка от боковых ударов.
- Откидная спинка позволит ребёнку не только сидеть, но и лежать. А сон очень важен для малыша.
- Съёмный чехол упрощает уход за креслом. Снять, постирать, высушить и надеть обратно. Как правило, материалы чехлов не требуют специального ухода.
- Перед покупкой проверьте длину ремней в автомобиле — хватит ли их для пристёгивания маленького пассажира. Если нет, ремни можно нарастить в автосервисе.
- Примерьте автокресло к дивану заднего ряда — устройство должно плотно и хорошо крепиться к сиденью.
- Самым важным параметром является вес ребёнка.